Educação no Transito?

     É uma preocupação geral em relação ao transito, muitas propagandas sobre educação no transito e muito como se deve comportar, mais acredito de todas essas campanhas existentes muitos ainda não respeitam as leis e continuam a praticar que digo assim posso dizer ‘Vandalismo’ o que acontece com aquele motorista depois de horas de aulas de transito e respeito às leis esses recém formado faz o que justamente não é permitido, embora andando pela capital pernambucana onde tudo é perto, e porque a pressa?

     

     Nossa cidade é bem diferente das grandes metrópoles, que vemos sempre quilômetros de engarrafamento.  Será que os cursos de auto-escola não estão preparando bem estes motoristas? E motociclistas? Quando estou indo ao trabalho ou retornando e ate mesmo me deslocando de um ponto a outro (uso veiculo pro trabalho) vejo uma grande pressa de uns, passam a tirar fino quase me trancando, e ainda os motoboys que se jogam na frente parece que a intenção é de derrubar. Sempre reduzo nessas situações, claro que eles têm um determinado tempo a cumprir, mais precisa disso pra passar a frente? Outra situação quando você esta a direita da pista e alguém ultrapassa cortando pela esquerda e se jogando de vez para virar à direita. Para que isso? Porque não se mantém na faixa que vai entrar? Qual o problema disto? 

     Outra situação se você mantém a distancia segura do veiculo da frente vem um e fica cortando luz para você abrir pro camarada, será que é necessário isto? Andar colado com outro veiculo a uma velocidade incompatível da via apenas 3 metros do outro? E quando bate, olha só o estresse! Porque quando o sinal está fechado e há uma fila razoável e o cara que está na décima buzina nervoso pro da frente andar isso vai adiantar alguma coisa? Não, só vai irritar quem esta na frente. Quem anda de moto sabe como é vulnerável a qualquer toque ou deslize enquanto pilota. Já passei por uma situação ate digo engraçada de um motoqueiro com uma tremenda pressa sei porque buzinava,xingava e Chegou no ponto onde havia um casal na moto entre os carros que não dava pra passar ele estressou ainda mais xingou o casal acelerou cortou luz uma canalhice, eu tranquilamente passei em outra faixa entre os carros parado, logo em seguida ele chegou onde eu estava e fez o mesmo comigo, eu apenas olhei pra trás parei a moto poderia seguir porque havia espaço mais não me intimido  com aceleradas ou xingamentos, o sujeito logo saiu arretado e nada falou e ai o que houve com a brabeza dele com o casal e comigo ele nada fez.? Bom talvez tenha percebido que o que ele fez não vai chegar a lugar nenhum deste jeito, ate vai, num pronto socorro ou num caixão com a pressa dele .  

     Certos condutores ainda pesam que podem tudo ao dirigir, só que existem regras a serem cumpridas, poucos são que usam a educação e agradecem com uma pequena buzinada de obrigado ou pode passar eu espero. Infelizmente nossa cidade não foi toda projetada pra quantidade veículos que circulam, e muitas vias quando são três a certo ponto encolhem se torna duas que acabam causando engarrafamento, posso citar um trecho que é na Cruz cabuga no cruzamento da Mario Melo em frente à escola do Estado aquilo é muito esquisito. Há muitos por aqui e em outras cidades com certeza. O que não entendo também numa pista de concreto colocar pixe por cima isso não adianta nada causa ondulações e atrapalha a circulação. Além do mais é erário publico jogado fora, podendo ser feito uma coisa correta colocando um novo no lugar. Ah ! Jarbas como você faz falta! (ex governador do Estado) 

Reunião K.C.L.A PE, PB, SE

     Este feriado da Paixão, recebemos a visita da nova facção de Sergipe que chegaram na quinta à noite onde foram recebidos por Wilk, Laércio, Red e demais integrantes que aguardaram na cidade Cabo a 46 Km de Recife. Pela programação eles deveriam estar em Recife por volta das 13 horas, mais houve diversos problemas com algunas motos durante a viagem e tornando a viagem mais longa, chegando aqui as 18 horas. Foram hospedados nas casas de Laércio e de Wilk. Na Sexta chegaram todos integrantes da Paraiba, completando essa união de nossos irmãos de estrada, seguimos para café da manhã na oficina de Natan onde podemos conversar trocar ideias, com os novos amigos. E onde também foi servido uma execelente feijoada feita esposa de neide. Onde também foi destacado a presença das Leoas que se destacam com sua amizade e carinho pelo clube.

Café da Manhã  e feijoada na oficina de Natan

E quem quizesse lavar as motos estava a disposição um lava jato.
 


Passeio até o alto da sé
 

Quero destacar a importância que é esta familia Leões que vem crescendo e prosperando no meio motociclistico no nordeste e que fazendo parte desta familia somos todos um só, onde preservamos o companheirismo e respeito a nossas familias. Como destaca letra da nossa musica. “KANSAS CLUBE LEÕES DO ALFALTO EU SOU!”

até a proxima!

Salão duas Rodas Recife

Nem iria comentar sobre o Salão Duas Rodas, mais depois achei que deveria, nada de novo ofereceu ao público. Apenas concessionárias de motos e duas lojas de motociclistas Papagaio Acessorios  e Salão da Moto. Achei um absurdo pagar para ver apenas concessionarias, não me comoveu em nada, quem veio de longe deve ter ficado decepcionado. Isso deveria ser de graça! seu quizer ver motos vou a um evento ou a uma loja. Nem sequer tinha motos antigas como de um ano houve. eu nem quiz postar fotos nada de interesante deveria mostar a não ser este flagra que foi da Revista Motoclubes.

Joel e eu.

3º Aniversário dos Cães de Guerra

Domingo 10 de Abril, aconteceu o terceiro aniversário dos Cães de Guerra Mc, o local onde foi realizado foi em Aldeia – Camaragibe em uma chacara muito bem estruturada. Apesar da chuva muitos foram prestigiar este bate volta. Feijoada, espetinho, refris e uma cerjeva geladinha, com uma banda de Rock.

Houve sorteios de Brindes, com patrocinio das empresas acima no cartaz para sorteio de brindes. Camisas, capacetes e também um bauleto de boa qualidade. Os Cães de Guerra agradeceram a todos que coloboraram com apoio para a realização deste aniversário, enaltecendo ainda mais o evento. Houve o lançamento do Hino dos Cães de Guerra,  que valoriza a paixão em duas rodas. Tema este que sempre faz parte dos motociclistas que curte rock, cerveja e a boa companhia de companheiros de estrada.

Hora do Sorteio

Uma piscina grande com uma queda d’agua pra quem quizer curtir, so que sem sol.

Joel,(O pensador) eu (com um palito na boca) e Cortado pela metade Wolder

Como sempre os motoclubes reunem, e fazem doação de alimentos não pereciveis para comunidades mais carentes na região, é um pequeno esforço que nós cidadães fazemos pelo próximo já que o Estado não chega a todos como direito é.

E por fim os trófeis de participação dos Mc’s e Wilk agradecendo a todos que fazem parte de meio, resaltando que é muito importante a participação dos Mc’s aos eventos.

Só quero me desculpar aos Amigos Leões que não coloquei a nova bandeira do Clube por chegar um pouco depois.

Uma Luz no fim do Túnel?

 

     Li, uma opinião pessoal sobre o eventos e como eles devem acontecer. Há uma discordância de modo geral sobre os eventos que são realizados no Nordeste, feijoada 0800, troféus, camping e tudo de graça.Sem nada cobrar dos motociclistas que ali vão para prestigiar os eventos. O texto se refere que chegará um ponto que os eventos deixaram de existir, devido as condições financeiras de tais ou melhor de alguns, que procuram patrocínios, com empresas, políticos e seja lá como for. Existe um número considerável de cancelamentos de eventos devido o moto clube não conseguir recursos locais para oferecer os eventos em suas respectivas cidades. Que acho lastimável. Nunca fui a eventos fora do nordeste, vejo alguns banners na revista os eventos realizados na região sul, ao qual muitos cobram para participar do evento. É uma forma de repor o que se gastou para prestigiar tal evento. Realização de um evento, exige muito esforço dos organizadores e muita estratégia para tal, cada um fazendo sua parte. Sempre ocorrem uma união de clubes locais para realização.

Até concordo com o José Torres do Arcanjos Moto Custom Clube Goiânia – PE, que é uma forma de auto sustentar os eventos realizados, e elinando bagunceiros que entram no meio e fazem arruaças (coisa pouca vista por mim) e os caçadores de troféus. E que o clube que queira participar enviar um valor para a participação do evento. E o publico local que queira assistir pague na entrada. Agora veja só, então começa uma nova fase nos eventos moto ciclísticos (por exemplo) serão alugados galpões, áreas fechadas para um número de motociclistas que irão participar, essas áreas normalmente não são tão baratas, a feijoada, o churrasco café da manhã deixaram de ser 0800. Você pagará pelas todas estas despesas. Fora os gastos de combustível e outras que você encontra pelo caminho. E você diz! cara! isso é só pra quem tem ($) e curte o Moto turismo, eu respondo a você: não isto é uma forma de diferenciar OS MOTOCICLISTAS DOS MOTOQUEIROS. !

Eu Renato, pessoa, classifico isso de preconceito, talvez  a minha ideia não seja aprovada por uns, é puro preconceito com pessoas que tem uma moto de baixa cc e não têm  as mesmas condições financeiras de possuir uma 500cc ou seja ela acima de 1000cc. é restringir pequenos clubes e pessoas que fazem parte deste meio para ficarem com suas motoquinhas “dando uma volta no quarteirão ou até uma praça de suas cidades” veja como este pequeno texto sobre aspas é de sumosidade preconceituosa. Até um momento acho que certas pessoas querem é que nós trabalhadores comuns, assalariados e de moto pequenas sejam extinto de Mc’s e que fiquem apenas, empresários, diretores de grandes empresas nível social classe A. Que abreviatura disto é nada mais de A-BSURDO! E tenho visto isto constantemente comentários de alguns na Revista Moto clubes, chega a ser triste ler tais comentários de natureza preconceituosas a certas pessoas, palavras e ações. Acabo vendo que motociclismo deixou de ser uma irmandade, companheirismo, para ser uma associação de pessoas pregam o estatus do tipo “eu tenho  e você não tem”

“ A moral é minimo indispensável, o estritamente necessário, o pão cotidiano sem o qual as sociedades não podem viver”  Durkheim.

Eu também ando em bando.

A paixão na corda bamba

    

     A ciência tenta, ao longo dos séculos, explicar os mistérios da vida. Questiona-se porque estamos aqui, de onde viemos, se viemos, para onde vamos. A verdade é que tambem nos perguntamos essas coisas as vezes. E essas perguntas podem não ter respostas simples ou que caibam no nosso entendimento.

     As livrarias estao cheias de Best-Sellers com fórmulas mágicas para se viver melhor, mas de repente, a vida pode mesmo ser uma coincidência biológica e estejamos criando sofrimentos adicionais em busca de sua explicação. Ou pode mesmo ter um Divino, uma Força Criadora e maior que tudo o que se pode pensar, que controla tudo e que rege o universo com impressionante maestria.
     Mas, nós cidadãos comuns, trabalhadores, estudantes, pessoas normais, o brasileiro médio, sem teorias e sem pretensões de explicar nenhum fenômeno de alcance universal, como podemos fazer para nos encaixar nesse mundo vasto e complexo, nessa vida cada dia mais automática, de uma violência cada vez mais presente? De que forma um dos seres viventes, inseridos nessa complexa rede que envolve cadeias alimentares, raciocínio, construções e destruições de grande porte, pode organizar sua estadia consciente (se poderemos assim nos referir a vida e a auto percepção do contexto em volta)?
     O fato é que talvez essa resposta seja mais ligada a cultura e a forma de pensar de cada povo, cada costume e sua influência nas decisões pessoais, muito embora o vazio habite em cada um de nós, na mesma medida.
     Onde quero chegar depois de tantas voltas? Pretendo ilustrar o fato de que não importa onde se encontre o ser humano ele sempre será carente de emoções, e sua incompletude só será um pouco reduzida se, e somente se estiver em grupo. Sozinho o vazio aumenta e se a mente não estiver preparada pode sofrer serios danos.
Então, deixando de lado as teorias, podemos dizer que tudo o que nos conforta deve realmente ser levando em consideração. Devemos buscar em nós mesmos, ações que causem alívio as nossas dores, transformando a aproveitando todo o tempo que nos é cedido nessa breve passagem pelo planeta.
     E o que isso tem a ver com Motocicleta e Motociclismo? Tudo. Motociclistas não são simples caçadores de emoções, mas usam a motocicleta como um instrumento proporcionador de grandes emoções. Tudo na Motocicleta é umdesafio: o andar sobre apenas duas rodas, movimentar-se contra o vento, usar o próprio peso para manter-se rente ao solo durante uma curva...
     Não desafiamos a morte como se pensa, muito embora ela pareça querer nos encontrar devido a facilidade com que os acidentes fatais acontecem. Buscamos a descarga de adrenalina que o pilotar por se só oferece...
Conduzir bem uma Motocicleta é uma arte. Arte esta que não perdoa os imprudentes e desqualifcados. Também não perdoa aos que não monitoram o seu veículo com a mesma dedicação do jóquei pelo seu cavalo. É impiedosa com os utilizam substâncias redutoras do reflexo.
     Para sentir prazer em sua máquina, são necessários muitos pormenores. E quem sente prazer ao pilotar, quem pilota não por necessidade mas porque ao fazê-lo essa emoção o preenche, entende suas metacompetências.
Para quem tem aptidão, conduzir uma Motocicleta traz conforto e mostra que o viver existe para ser aproveitado. Essas pessoas dão mais valor a vida. E digo com toda a certeza: Quem vive e não encontra uma paixão, nunca vai entender realmente o que é viver. Vai passar pelo tempo-espaço apenas.
     Finalizo com um video publicado num grande site de entretenimento. Trata-se de um comercial de banco, feito para o mercado de Taiwan, que ilustra bem a paixão a qual me refiro. Arrisco até a fazer uma tradução das legendas, livre e não oficial, já que não era essa a intensão, mas deixar que quem assista o video sinta algo realcionado como que escrevi.

     Por que as pessoas vivem? Para sentir falta de alguém? Apenas para continuar vivendo? Tentando viver mais? Ou apenas por viver?
- Vamos andar de motocicleta!
Estes cinco taiwaneses, com idade média de 81 anos, têm em comum problemas de audição, um deles tem câncer, três têm doenças cardiovasculares, todos tem artrite degenerativa. Em seis meses de preparação, viajaram 13 dias por Taiwan, 1.139 quilômetros, de norte a sul, de noite e de dia, por uma razão simples: As pessoas vivem em busca de seus sonhos.
Um banco para as pessoas comuns, com sonhos extraordinários.

“Eu ando em Bando” Joel Gomes – colaborador do KCLA Facção Recife.